نعم قد تكون سائقًا جيدًا ولكن هل يمكنك دائمًا التحكم في السائقين الآخرين على الطريق. الإحصائيات المتعلقة بحوادث السيارات والسائقين المخمورين مدمرة.

ومع ذلك، فإن واحدًا من كل ثلاثة أشخاص سيصاب بجروح خطيرة في حادث سيارة في وقت ما خلال حياتهم.

وأخيرًا، فكر في احتياجاتك الخاصة، هل لديك أي متطلبات خاصة، مثل حساسية تجاه مواد معينة؟ هل تحمل ركابًا صغارًا قد يحتاجون إلى اعتبارات إضافية؟ تأكد من اختيار حزام أمان يلبي هذه الاحتياجات الفريدة، تمامًا كما يختار الفارس درعًا مصممًا خصيصًا لأسلوب قتاله الفريد.

هناك بعض الأشحاص لا يرغبون في استخدام حزام الأمان ويستخدمون بعض الخرافات الشائعة على سبيل المثال أنه يقيد حركتهم أثناء القيادة ، حرام الأمان ليس له أهمية ، أنهم بارعون في القيادة، أو أنهم لا يسيرون مسافات طويلة وغيرها.

يجب على السائق ربط حزام الأمان على مسافة بحيث لا تزيد عن حجم يده بينه وبين صدر الطفل.

الأهم من ذلك، أن حزام الأمان يمنحك شيئًا لا يقدر بثمن في لحظة الأزمة وهو الوقت، في حادث تصادم، كل جزء من الثانية مهم، بتمكينك من البقاء في السيارة وتقليل شدة التأثير، يمنحك حزام الأمان وقتًا ثمينًا لكي تتفاعل وتستجيب، إنه يمنحك فرصة الخروج من الفوضى، وتقليل مخاطر الإصابات أو حتى إنقاذ حياتك.

حزام أمان ذو خمس نقاط مستخدم في سيارة سباق تستخدم الأحزمة أو السروج ذات الخمس نقاط عادة في مقاعد الأمان للأطفال وفي سباق السيارات. في هذا التشكيل يتم ربط الجزء خاص بحزام الخصر بحزام آخر يمر بين الساقين ويكون هناك أيضاً حزامين للكتفين، مما يجعل مجموع النقاط المثبته في المقعد هو خمس نقاط. الأحزمة أو السروج ذات الاربع نقاط تكون مشباهه لذلك ولكن بدون حزام بين الساقين، في حين أن الأحزمة أو السروج ذات الست نقاط تحتوي علي حزامين بين الساقين. في حالة حوادث انقلاب المركبات، يمكن أن تتسبب الأحزمة أو السروج من هذا النوع في شلل أو إصابات أخرى خطيرة عندما يتم تركيبها في مركبات غير مصممة لتناسب هذا النوع من أحزمة الأمان وأيضاً حيث لا تتوافر المتانة الكافية لمنع انهيار السقف أثناء انقلاب المركبة ولذلك هي تستخدم أساسا في سباق السيارات.

يحمي حزام الأمان من خطر الاصطدام بشرط ارتداؤه بطريقة صحيحة، وليس رميه تحت الذراع.

“فولفو” تعود من جديد إلى السعودية وتفتح آفاقاً جديدة أمام مستقبل التنقل منذ يوم واحد

ولكن للأسف هذا لا يعد كافياً، فبحسب دراسة تم إجراؤها في السويد تبين عدم وجود فرق كبير في معدلات ارتداء حزام الأمان نور بين المركبات المزودة بمؤشر تذكير خفيف وتلك التي لا تحتوي على على نظام تذكير. تم بعدها في السنوات الأخيرة تطوير أنظمة تعطي نغمة تحذير لوقت أطول لا تتوقف حتى يتم ربط حزام الأمان.

كما ينبغي أن يكون الحزام مشدودًا بشكل قوي وذلك حتى يوفر حماية كاملة للطفل.

أولاً، لدينا الحزام ثنائي النقاط، وهو بمثابة البطل الكلاسيكي القديم، إنه بسيط، موثوق، ويذكرنا بأيام الماضي الجميلة، يلتف هذا الحزام حول خصرك، ويثبتك في مقعدك كما لو كان يحتضنك، لكن مثل العديد من الأبطال القدامى، فقد تم تجاوزه إلى حد ما بواسطة نماذج أحدث وأكثر تقدمًا.

تم تصميم أحزمة الكتف الحديثة بحيث يتم قفلها فقط عندما الامارات تتغير سرعة السيارة أو اتجاهها فجأة، وليس عندما يغير الراكب موضعه.

وخلصت جنرال موتورز بعد تقييم أداء هذه الأحزمة إلي أن أحزمة الأمان ثلاثية النقاط والمركبة كوحدة واحدة مع المقعد توفر حماية أفضل خاصة للركاب الأصغر حجماً، على الرغم من أن جنرال موتورز لم تجد أي تحسن ملحوظ في أداء السلامة للمركبات المزودة بالأحزمة المدمجة في المقعد مقابل تلك المثبته في جسم السيارة.